{"id":850,"date":"2018-03-08T16:31:33","date_gmt":"2018-03-08T15:31:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.intercomonline.it\/?post_type=product&p=850"},"modified":"2025-02-27T14:35:57","modified_gmt":"2025-02-27T13:35:57","slug":"mf-drilled-springs-for-molds","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.intercomonline.it\/en\/products\/uncategorized\/mf-molle-forate-per-stampi\/","title":{"rendered":"MF – Molle forate per stampi"},"content":{"rendered":"
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[cl-popup show_on=”image” image=”53″\u00a0align=”right” ]\"\"\"\"[\/cl-popup]<\/p>\n

DISEGNO TECNICO<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\t

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ESEMPIO DI CALCOLO<\/strong>
\nCorsa elastica = spessore del materiale (s) + arretramento (k) +
\nprofondit\u00e0 di immersione del punzone nella matrice (t) +
\npretensione (min. 10% Lo)<\/p>\n

Esempio s=3, k = 1, t= 1,5 10% Lo = 2,5<\/p>\n

Corsa elastica s=3+1+1,5+2,5 = 8mm
\nOsservazioni tenere presente il carico max.
\nammissibile sulla molla.<\/p>\n

Lunghezza del perno per la molla
\nLa lunghezza del perno per la molla (L1) ed in funzione:
\na – della lunghezza del punzone (L)
\nb – dello spessore della piastra di guida (L2)
\nc – dell’arretramento (k) del punzone rispetto alla piastra di guida<\/p>\n

Lunghezza del perno per la molla L1 = Lunghezza punzone + arretramento – spessore
\nPiastre guida L1 = L + K – L2<\/p>\n

Questo elemento elastico \u00e8 superiore agli usuali sistemi di molleggio in:
\n– sicurezza
\n– precisione
\n– ingombro
\n– rapidit\u00e0 di sostituzione
\ned offre il vantaggio di una regolabilit\u00e0 ampia e graduale della pretensione senza rendere necessario lo smontaggio dello stampo. Nelle colonne elastiche pi\u00f9 grandri di 1,5 x d1 si consiglia l’inserimento di un perno di centratura con superficie liscia, per esempio una spina cilindrica.<\/p>\n

N. B. La tabelle della caratteristiche meccaniche e di resistenza chimica sono state stralciate dalle documentazioni originali DU PONT<\/p>\n

Le forze N si sommano quando le molle vengono montate in parallelo. Le altezze si sommano quando le molle vengono montate sovrapposte; rimane invece invariata la forza N.
\nIn questo caso \u00e8 consigliabile mettere un dischetto di acciaio tra una molla e l’altra.
\nCome le molle tradizionali anche le molle in poliuretano hanno un assestamento sulla lunghezza che si verifica nelle prime ore di lavoro e che nelle peggiori condizioni pu\u00f2 raggiungere il 6% – 8% dell’altezza libera della molla.
\nSe il montaggio, i calcoli di carico e la corsa di compressione sono fatti a regola d’arte, le molle in poliuretano superano agevolmente il milione di cicli.<\/p>\n

N.B.: l’altezza delle molle per stampi non deve essere mai maggiore del doppio del diametro A<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

DOWNLOAD<\/span><\/a><\/h4><\/div>
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SCHEDA TECNICA.pdf<\/a><\/span><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div>

RICHIESTA INFORMAZIONI<\/span><\/a><\/h4><\/div>
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